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【概要描述】一、碟形弹簧的类型碟形弹簧简称碟簧,它常用金属钢带、钢板或锻造坯料加工成形,是一种刚度大、具有变刚度特性的一种截锥形弹簧。根据其截面和形状的不同,有如下主要类型。1、普通碟形弹簧、其形状和结构简单,应用较广。可以单个、对合、叠合组合或复合组成碟簧组使用。承受静载荷或变载荷。 用于重型机械和飞机、大炮等武器中作为强力缓冲和减振弹簧。普通碟形弹簧梯形截面碟形弹簧锥状梯形截面碟形弹簧2、膜片弹簧。膜片弹
【概要描述】一、碟形弹簧的类型碟形弹簧简称碟簧,它常用金属钢带、钢板或锻造坯料加工成形,是一种刚度大、具有变刚度特性的一种截锥形弹簧。根据其截面和形状的不同,有如下主要类型。1、普通碟形弹簧、其形状和结构简单,应用较广。可以单个、对合、叠合组合或复合组成碟簧组使用。承受静载荷或变载荷。 用于重型机械和飞机、大炮等武器中作为强力缓冲和减振弹簧。普通碟形弹簧梯形截面碟形弹簧锥状梯形截面碟形弹簧2、膜片弹簧。膜片弹
一、碟形弹簧的类型
碟形弹簧简称碟簧,它常用金属钢带、钢板或锻造坯料加工成形,是一种刚度大、具有变刚度特性的一种截锥形弹簧。根据其截面和形状的不同,有如下主要类型。
1、普通碟形弹簧、其形状和结构简单,应用较广。可以单个、对合、叠合组合或复合组成碟簧组使用。承受静载荷或变载荷。 用于重型机械和飞机、大炮等武器中作为强力缓冲和减振弹簧。
2、膜片弹簧。膜片弹簧主要用于汽车离合器上,由分离指和 碟簧两部分的作用。
3、开槽碟形弹簧。开槽碟簧通常用于离合器中,如车床、汽车和拖拉机等的离合器。
4、圆板形碟形弹簧。截面为圆板形,受载后产生变形而成为截圆锥形。 结构简单,刚度较大,用于有特殊要求的场合。
5、螺旋碟形弹簧,具有碟形弹簧和螺旋弹簧的双重特性,可以获得不同刚度的要求。
6、波形弹簧,波形弹簧分为冲压式和卷绕式波形弹簧,用于机械密封和轴承预紧,多层波簧具有较大的变形量。
二、标准碟形弹簧的结构
1、碟形弹簧根据支承结构不同有两种形式:一种是无支承面碟簧,其内缘上边及外缘下边未经加工,因此承受载荷部分没有支承平面;另一种是有支承面碟簧,内外缘经加工后形成支承面,载荷作用于支承面。
2、碟形弹簧的类别和结构型式,根据其厚度t值分为三类,见表1。
表1 碟形弹簧的类别
类别 | 碟簧厚度 |
1 | ≤1.25mm |
2 | 1.25~6mm |
3 | >6~14mm |
三、碟形弹簧的特点。
1、碟形弹簧在载荷作用方向上尺寸较小,且能在很小变形时承受很大载荷,轴向空间紧凑。与其他类型的弹簧比较,其单位体积材料的变形能较大。具有较好的缓冲吸振能力,特别是在采用叠合弹簧组时,由于表面摩擦阻尼作用,吸收冲击和消散能量的作用更显著。
2、 具有变刚度特性。改变碟片内截锥高度h与碟片厚度t的比值,可以得到不同的弹簧特性曲线,可为直线型、渐增型、渐减型或者是它们的组合形式。 此外还可以通过由不同厚度碟片组合或由不同片数叠合碟片的组合得到变刚度特性。
3、由于改变碟片数量或碟片的组合形式,可以得到不同的承载能力和特性曲线,因此每种尺寸的碟片,可以适应很广泛的使用范围,这就使备件的准备和管理都比较容易。
4、在承受很大载荷的组合弹簧中,每个碟片的尺寸不大,有利于制造和热处理。当一些碟片损坏时,只需个别更换,因而有利于维护和修理。
5、正确设计、制造的碟形弹簧,具有很长的使用寿命。
6、由于内截锥高度h和碟片厚度t对弹簧特性的影响很大,因此碟形弹簧的制造质量要求较高,限制了它的更广泛应用。均匀截面的碟形弹簧,其截面内应力分布也不均,因而影响其疲劳强度和单位体积材料吸振能力的提高。碟形弹簧常用于重型机械设备(如大型锻压操作机、锅炉吊架等)、飞机、大炮等机器或武器中作强力缓冲和减振弹簧;也用于汽车和拖拉机的离合器或安全阀、减压阀中的压紧弹簧;在自动化装置的控制机构中也应用,此外还用作螺栓连接中的弹性垫圈。